• FRI FRAKT

    FRÅN 2 DÄCK

  • ÖPPET KÖP

    I 30 DAGAR

  • PARTNERS

    ÖVER 1000 ST

Sommardäck och vinterdäck

Det finns nog ingen som ifrågasätter att på sommaren har man sommardäck och på vintern har man vinterdäck. Det enda som kan vara svårt är att hålla reda på vilka datum det är sagt att man ska byta. Om man är händig kan man byta sina sommardäck till vinterdäck själv, eller så lämnar man in det till någon som gör det åt en.

De bästa däcken ska sitta bak

De däck som har det största mönsterdjupet eller som bedöms ha det bästa väggreppet ska monteras bak på bilen/fordonet. Detta för att minska risken för sladd vid bromsning och när man svänger. De däck som har de största dubbutsticken ska sitta bak. Detta gäller både framhuksdrivna bilar och bakhjulsdrivna bilar.

Däcktryck

På vinterdäck och sommardäck så har däcktrycket en stor betydelse för hur mycket bränsle bilen drar och det gör att det även påverkar miljön. De däck som används i dag är uteslutande slanglösa. Gummiskiktet som sitter innerst består av ett material som är lufttätt och som tillsammans med fälgen håller luften innestängd. Lufttrycket i däcket är det som bär upp lasten och det är mycket viktigt att trycket inte blir för lågt.

Lagra dina däck på rätt sätt.

När vinterdäcken eller sommardäcken inte sitter på bilen, så är det viktigt att lagra dem på ett sätt som gör att de håller bra. Alla däck ska lagras svalt, mörkt och torrt. Det är bra att tvätta bort vägsalt innan man ställer undan dem med. Se till så att däcken inte kommer i kontakt med bensin, olja, fett eller lösningsmedel. Om däcken är omonterade, alltså utan fälg, så kan dessa ställas upp eller staplas. Man bör inte hänga upp omonterade däck, då de kan tappa formen. Monterade däck, som är luftfyllda och sitter på fälg kan lagras stående, liggande eller hängas upp i fälgen. Däck håller flera år, men se till att noga kontrollera det när det blivit 5-6 år och byt ut det om det finns skador på det.